4 关键性能评测及实例
4. 1 耐液体介质性能评测
由于风电叶片运输和使用时经常会与机械用燃油、液压油和酸雨等长时间接触。所以对叶片涂料进行耐液体介质性能评测很有必要。叶片涂料耐液体介质性能评价指标见表4。

采用表4 检测指标对进口2 家和国产3 家共5 家公司产品进行耐液体介质性能评价，结果发现该5 家公司产品均能满足技术指标要求。将浸泡时间延长1 倍时各公司产品在耐燃油、耐液压油和耐水方面没有问题，而耐酸碱14 d 的测试中出现很大差异，结果见表5。从表5 中可以看出，一些国产涂料耐酸碱性能优于进口油漆。

4. 2 耐侯、耐盐雾和耐冷热交替性能评测
我国大部分陆上风场地处海拔较高的东北和西北地区，这些地区日照时间长，日照辐射强度是中东部的2 倍左右。风电叶片涂料需要对叶片提供15 a 甚至更长时间的保护，那就必须是超耐候的［6］。近几年，我国大力开发海上风电，海面上的空气湿度和盐度都相当高，所以叶片涂料的耐盐雾和耐湿热性能要好。不管是内陆还是海上，白天和晚上的温差很大，叶片表面高低温极限分别可达60 ℃和－ 40 ℃，所以叶片涂料还需要满足高低温交替多次后不脱落的要求。叶片涂料的耐候、耐高低温交替和耐盐雾性能指标见表6。

采用表6 技术指标对进口2 家和国产3 家共5 家公司涂料产品进行评价，结果见表7。

从检测结果可以看出，除国产2 号产品耐冷热循环严重变色外，其他公司产品耐盐雾和耐冷热循环结果大体一致; 进口产品和国产1 号产品的耐候性较好，国产2 号产品耐候试验后变色和失光为严重，国产3 号产品变色严重且有轻微粉化。经过评价发现国产1 号产品的耐环境老化性能能与进口产品媲美。
4. 3 耐磨性能评测
中国风场与欧洲风场不一样，欧洲风场的高速风资源除带有一定的湿气外无沙石等硬物; 而中国的优质风资源区域地处西北，那里常年风沙大而且干燥，所以该处的叶片磨损非常快，适应欧洲风场的进口叶片涂料涂装的叶片在中国往往2～ 3 a 就已磨损露底。评价涂料耐磨性的方法有GB/T 1768—2006 旋转橡胶砂轮法漆膜耐磨性测定和GB/T 23988—2009 落砂法涂料耐磨性测定2 种方法，这2 种方法均能客观有效地表征涂料的耐磨性能，所得结果也具有参比性［7］。表8 列出了风电叶片涂料的耐磨性评价指标。

注: 磨料为中级ISO 标准砂，粒径0. 5 ～ 1. 0 mm，生产厂家为中材厦门艾思欧标准砂有限公司。
采用表8 技术指标对2 家进口和3 家国产共5 家公司涂料产品进行耐磨性评价，结果见表9。

从评价结果中可以看出，进口1 号产品的耐磨性很差，国产3 号产品的耐磨性好，进口2 号和国产1 号产品耐磨性较好; 涂料的耐磨性与漆膜韧性、交联密度和填料所占比重相关; 韧性越好、交联密度越大和填料含量越低的涂料产品耐磨性能越好。

5 结语
中国风电场地形和气候类型众多，叶片在复杂的使用环境面临着紫外辐射、盐雾、湿热、昼夜高低温交变、风沙及形变等的严酷考验。本研究根据叶片涂料使用环境，制定了一套科学的评价指标并提供了进口和国产5 种涂料进行了评价实例。通过评价可以看出，5家公司涂料常规性能均能符合指标要求，但关键性能评价各有优劣; 有些进口涂料耐酸碱性能和耐磨性能不如国产涂料，有些国产涂料在耐酸碱、耐候和耐磨性能方面远远优于进口涂料。所以国产涂料可以替代进口涂料使用在叶片上。